អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រអាឡឺម៉ង់បង្កើតបន្ទះសូឡាដែលមើលមិនឃើញសម្រាប់ផ្នែកខាងលើនៃឡាន

ដើម្បីកែលំអចំងាយយានយន្តអគ្គិសនីឬយានយន្តអគ្គិសនីកូនកាត់ក្រុមហ៊ុនផលិតជាច្រើនបានចាប់ផ្តើមតំឡើងបន្ទះសូឡានៅលើដំបូលក្រណាត់និងកន្លែងផ្សេងៗទៀតប៉ុន្តែម៉ូឌុលពន្លឺព្រះអាទិត្យច្រើនតែជ្រៅរឺខៀវស្រាលដែលមានថ្នាំលាបចម្រុះពណ៌តែងតែជា ទះកំផ្លៀងបន្តិចហើយអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រអាឡឺម៉ង់បានបង្កើតបន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យ "ស្គម" ដូចជានីចា។

ថ្មីៗនេះរថយន្តដែលបំពាក់ដោយបន្ទះសូឡាបានបង្កើតឡើងដូចជាហូលីវូតហ្វាយសៀដែលបានដាក់ចេញនូវឡានអេឡិចត្រូនិចដែលមានដំបូលរហូតដល់គម្របខាងក្រោយទំហំ ៥ ម៉ែត្រក្រឡានិងប្រសិទ្ធភាពបំលែងបន្ទះសូឡា ២០ ភាគរយ។ គេរំពឹងថានៅឆ្នាំ ២០២១ សូណាតាហេទដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយបន្ទះសូឡានៅក្នុងក្រុមហ៊ុនហ៊ីយ៉ាន់ដាយក៏ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូងផងដែរ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយបន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យដែលត្រូវបានប្រើដោយក្រុមហ៊ុនខាងលើមិនអាចផ្គូរផ្គងពណ៌នៃតួរថយន្តបានទេភាគច្រើនគឺបន្ទះសូឡាពណ៌ខៀវងងឹត។ សម្រាប់អ្នកដែលយកចិត្តទុកដាក់លើសោភ័ណភាពទូទៅផ្ទាំងសូឡាអាចត្រូវបានគេកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។ ចំពោះបញ្ហានេះអាឡឺម៉ង់បានអនុវត្តស្ថាប័នស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រ FraunhoferISE បង្កើតបន្ទះសូឡាថ្មីស្រោបដោយសារធាតុពណ៌ពិសេសអនុញ្ញាតឱ្យបន្ទះសូឡាផ្លាស់ប្តូរពណ៌ជាមួយថ្នាំលាបផ្សេងៗគ្នា។

សារធាតុពណ៌ពិសេសត្រូវបានគេហៅថា MorphoColor ដែលត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយមេអំបៅ Morpho ។ មេអំបៅទាំងនោះដែលលេចចេញនៅលើទឹកភ្លៀងនិងរះចែងចាំងជាមួយនឹងពណ៌ខៀវដ៏អស្ចារ្យ។ ជាការពិតជញ្ជីងនៅលើស្លាបមិនមាន "ពណ៌" ជាក់លាក់ទេ។ ជញ្ជីងគឺពិសេស។ វិធីសាស្រ្តត្រូវបានរៀបចំដើម្បីបង្កើតពណ៌ដោយពន្លឺខុសគ្នានិងបែកខ្ចាត់ខ្ចាយដូច្នេះពណ៌នឹងផ្លាស់ប្តូរនៅមុំខុសគ្នា។ ស្លាកប្រឆាំងការក្លែងបន្លំនិងពពុះនៅលើក្រដាសប្រាក់គឺជាគំនិតស្រដៀងគ្នា។

ដូច្នេះដោយមានជំនួយពីថ្នាំកូតពិសេសបន្ទះសូឡាស្ទើរតែមើលមិនឃើញហើយអាចផ្គូផ្គងតួនៃពណ៌ផ្សេងៗ។ ទោះបីជាសារធាតុពណ៌នឹងកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពប្រមាណ ៧% ក៏ដោយវានឹងជួយបង្កើនការទិញដំបូលសូឡា។ លោកម៉ាទីនហេនរ័រប្រធានផ្នែកថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យនៅហ្វារ៉ាហូហ្វ័រអាយអេសបានមានប្រសាសន៍ថាក្រុមនេះមានទំងន់និងមានអារម្មណ៍ថាមានប្រយោជន៍។

បន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យថ្មីប្រកាន់ខ្ជាប់នូវវិធីសាស្រ្តរៀបចំស៊ីលីខនគ្រីស្តាល់តែមួយ (ស៊ីលីនខនថេនសិន) ហើយប្រព័ន្ធសូឡាស៊ីលីកុនស៊ីលីកុនត្រូវបានត្រួតលើគ្នាហើយជួសជុលដោយអេឡិចត្រុងអេឡិចត្រិច។ សារធាតុស្អិតទាំងនេះអាចត្រូវបានប្រើជាឧបករណ៍អគ្គិសនីហើយមិនចាំបាច់តំឡើងខ្សែភ្លើងទេដែលអាចកាត់បន្ថយអាត្ម័ននៃឧបករណ៍ទប់ទល់បានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពក៏ដូចជាចៀសវាងស្រមោលនៅលើឧបករណ៍ភ្ជាប់អគ្គិសនីអាចបង្កើនប្រសិទ្ធភាពម៉ូឌុលបាន ២% ។

យោងតាមការពិសោធន៍របស់ក្រុមបន្ទះសូឡាថ្មីបង្កើតបានប្រហែល ២១០W ក្នុងមួយម៉ែត្រការ៉េដែលអាចកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងបាន ១០% និងបង្កើនចម្ងាយម៉ាយប្រមាណ ១០% ។ ក្រុមការងារក៏បានសហការជាមួយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូននិងបានធ្វើតេស្ត៍នៅលើដងផ្លូវដោយដំឡើងលើរថយន្តធុនធំចំនួន ៦ គ្រឿង។ បន្ទះសូឡាថ្មីក៏ត្រូវបានវាស់ដោយប្រើកាំរស្មីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពនិងជីភីអេស។ ការពិសោធន៍បង្ហាញថាថាមពលអគ្គីសនីពី ៥ ទៅ ៧,០០០ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោងអាចបង្កើតបានជារៀងរាល់ឆ្នាំ។

ទោះបីជាវាមិនថាបន្ទះសូឡាខ្លាំងប៉ុណ្ណាក៏ដោយក៏ពួកគេនៅតែមានមុខងារជំនួយប៉ុណ្ណោះ។ រថយន្តនៅតែមិនអាចបើកបរថាមពលថ្មី ១០០% បានទេហើយពួកគេមិនអាចប្រៀបធៀបជាមួយរថយន្តឥន្ធនៈបុរាណបានទេប៉ុន្តែទាំងនេះជាមធ្យោបាយល្អក្នុងការកាត់បន្ថយកាបូន។